Transport : la solution de Cuvillier face aux bouchons

C’est un débat qui risque de faire parler. Frédéric Cuvilier souhaite ouvrir les bandes d’arrêt d’urgence pour désenclaver les abords des grandes villes d’après une information de RTL. Une mesure qui serait réservée à certains types de véhicules et sur un créneau horaire précis. Les bandes d’arrêts d’urgence « pourraient faciliter la circulation », a estimé le secrétaire d’Etat aux Transports. Jusqu’à présent, les conducteurs pouvaient risquer une amende de 135 euros s’ils s’aventuraient sur celles-ci.

« Je lance le débat... Elles sont mal utilisées et pourraient, dans un certain nombre de lieux, décongestionner la circulation », s’est justifié Frédéric Cuvillier ce mercredi sur RTL. Il a réclamé que les lieux où l’utilisation des bandes d’arrêts d’urgence pourrait être améliorée soient recensés, avec une signalisation adapté pour les bus, covoiturage ou taxis.

Le site Enviro2B a rappelé que cette idée n’était pas nouvelle. Frédéric Cuvilier avait déjà émis cette possibilité en novembre dernier au cours d’un déplacement à Toulouse. Il avait annoncé l’expérimentation permettant aux bus de rouler sur les bandes d’arrêt d’urgence en cas de bouchon sur des routes à double voir. Sur l’A48 entre Lyon et Grenoble, un test est mené depuis plusieurs années avec les bus de Transdev sur l’A48 et donne pleinement satisfaction.